4月30日,在北京车展上,观众在创维汽车展区参观。
4月29日起,2024北京车展迎来公众参观日。以“新时代 新汽车”为主题的本届车展,展出全球首发车117台、新能源车型278个,以及来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司的创新成果,吸引了众多车迷的目光。智能网联新能源汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”,成为汽车产业转型升级的主要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日,在北京车展上,观众在北汽集团展区参观“魔核”电驱超级越野平台。
4月29日起,2024北京车展迎来公众参观日。以“新时代 新汽车”为主题的本届车展,展出全球首发车117台、新能源车型278个,以及来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司的创新成果,吸引了众多车迷的目光。智能网联新能源汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”,成为汽车产业转型升级的主要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日,在北京车展上,一名小朋友在领克汽车展区参观一款新能源汽车。
4月29日起,2024北京车展迎来公众参观日。以“新时代 新汽车”为主题的本届车展,展出全球首发车117台、新能源车型278个,以及来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司的创新成果,吸引了众多车迷的目光。智能网联新能源汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”,成为汽车产业转型升级的主要方向。
新华社记者 张晨霖 摄
4月30日,在北京车展上,观众在吉利汽车展区参观一款AI数字底盘。
4月29日起,2024北京车展迎来公众参观日。以“新时代 新汽车”为主题的本届车展,展出全球首发车117台、新能源车型278个,以及来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司的创新成果,吸引了众多车迷的目光。智能网联新能源汽车作为集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”,成为汽车产业转型升级的主要方向。
新华社记者 张晨霖 摄